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08/15
2025
- 碳纖維管道成型工藝的詳細介紹
- 纏繞是碳纖維管道生產的一種重要成型工藝，由于該法易于實現機械化、自動化，與其他成型工藝方法相比，勞動條件好，勞動強度低落，且產品質量穩定，生產成本低，故應用十分廣泛。碳纖維纏繞工藝是利用濕法纏繞，濕法纏繞是將浸膠后的玻璃纖維集束，在一定張力控制下直接纏繞在芯膜上的工藝方法。
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08/15
2025
- 碳纖維應用在汽車上的好處
- 碳纖維材料作為未來汽車材料發展的主流，必將在未來的汽車工業中扮演非常重要的角色。應用這些新型纖維復合材料能夠滿足汽車耐高溫、高強度和減振降噪的功能性要求，實現設計模塊化、生產效率化和材料的回收利用，并進一步減重、降成本。
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08/15
2025
- 你知道碳纖維的發展歷史嗎
- 只有人們產生了某種需求，才能去認識并制造出一種材料。同樣碳纖維最早是為了滿足制造優良的燈絲的要求應運而生的。
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08/14
2025
- 關于碳纖維制品的加工方法
- 碳纖維制品，就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品的加工方法：纏繞、卷制、模壓、真空成型、充氣成型等。目前民用碳纖維制品采用比較多的方法是卷制、模壓、真空成型、充氣成型。
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08/14
2025
- 碳纖維制品的一些加工工藝的描述
- 樹脂傳遞模塑成型簡稱RTM（Resin Transfer Molding）。RTM起始于50年代，是手糊成型工藝改進的一種閉模成型技術，可以生產出兩面光的制品，本公司擁有這一項技術。模壓成型工藝是復合材料生產中最古老而又富有無限活力的一種成型方法。它是將一定量的預混料或預浸料加入金屬對模內，經加熱、加壓固化成型的方法。
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08/14
2025
- 碳纖維制品在現今生活中的重要性
- 民用航空：碳纖維復合材料已廣泛應用于民用大飛機，歐洲空中客車A380使用復合材料達25%左右，美國波音夢幻客機B787使用復合材料達50%。民用大飛機、支線客機和民用公務機提供樹脂體系、高質量的碳纖維預浸料及碳纖維復合材料制件。
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08/14
2025
- 未來汽車工業為什么用復合材料
- 復合材料可以減輕車身重量，降低油耗，減少尾氣排放，提高裝載量；其抗沖擊性強，能量吸收能力強，可以非常好地改善汽車的安全性能，F1上大量使用碳纖維，就是一個好的證明。
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08/14
2025
- 碳纖維復合材料在汽車上的應用
- 復合材料在汽車上主要可應用于發動機罩、翼子板、車頂、行李箱、門板、底盤等結構件中。碳纖維最初主要應于賽車當中，隨著車用復合材料技術地不斷成熟發展，現在也被廣泛地應用于超級跑車和高價值民用轎車上。在商用車應用上，也逐漸從重型卡車中，廣泛地延伸到大巴車和輕型小卡。
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