潤管劑：濕潤、潤滑管道
       用于代替混凝土泵送前的潤管水泥砂漿，在常溫下，能夠快速溶解于水中，形成有無數(shù)微型陰離子組成的潤滑薄膜，從而使泵內(nèi)管壁表面充分潤滑。

       用潤管劑防堵管、提高泵管的壽命原理也很簡單：因?yàn)楦稍锏谋霉軙弑盟突炷林械纳皾{和水份特別是在高溫季節(jié)，使得泵送混凝土塌落度快速下降最終造成因泵送混凝土的水灰比失調(diào)而堵管。通過潤管劑，可以提前濕潤、潤滑泵管，減少泵送混凝土的塌落度損失。
你還在用老辦法潤泵嗎？

       在過去的幾十年來，預(yù)拌混凝土行業(yè)一直采用傳統(tǒng)的砂漿潤泵方法，此方法需要的泵砂漿須通過攪拌車運(yùn)輸至工地。泵車每到一個(gè)工地或泵車兩次泵送作業(yè)間隔時(shí)間稍長，攪拌站都必須派遣攪拌車前往工地運(yùn)送砂漿。一般一臺泵車一天要換2-3個(gè)工地，配套運(yùn)輸砂漿的攪拌車就需要2-3車次。這不僅造成攪拌車使用效率的下降，也會消耗一定量的砂漿原料、工時(shí)、人力、車輛損耗及燃油等資源，極不利于節(jié)約成本和節(jié)能減減排。而且當(dāng)砂漿在建筑體中未均勻分布或相對集中時(shí)極易造成建筑體板面結(jié)構(gòu)裂縫、承重構(gòu)件因無粗骨料形成“鏤空”等現(xiàn)象。

明明可以1包潤管劑解決，干嘛這么費(fèi)力？      

玉龍潤管劑產(chǎn)品，

       它不僅克服了傳統(tǒng)潤泵方法的所有不利因素，適應(yīng)各種標(biāo)號混凝土，降低泵送時(shí)泵管內(nèi)壁摩擦系數(shù)及管道阻力。不僅避免了造成混凝土泵及現(xiàn)場砂漿泵的堵泵事故，減少運(yùn)輸車輛，提高設(shè)備使用率和泵送能力，更是延長了泵管的使用壽命的效果，傳統(tǒng)潤泵砂漿和普通的潤管劑完全比不了。

       每使用一次機(jī)械之家潤管劑，即可節(jié)省潤泵砂漿、運(yùn)輸車輛費(fèi)用230元左右。按年產(chǎn)20萬方混凝土、10萬立方預(yù)拌砂漿計(jì)算，如每年開泵按2600次計(jì)算一年可節(jié)約資金約60萬元（這還沒有包括能在對泵管壽命延長節(jié)約的資金）。

這真正做到讓你省時(shí)、省力、省心。 

潤管劑還不會用？看這里！

        泵送施工前，先按要求在泵車的料斗中放入一定量的水（一般配以沒過眼睛板1/2以上為宜），然后緩慢均勻的向水中加入潤管劑產(chǎn)品，并不停攪動（可開泵車擺閥，使泵車擺閥于斗內(nèi)反泵來回?cái)[動3次以上）至產(chǎn)品完全溶解。再開啟正泵，將管內(nèi)溶液泵出，同時(shí)向料斗內(nèi)投卸混凝土并完成泵送作業(yè)。

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